Observando a necessidade da mobilidade de cadeirantes para atravessar a rua através dos semáforos, sendo necessário para o planeta a utilização de energias renováveis, idealizou-se um projeto de semáforo com acessibilidade para cadeirantes movido a energia fotovoltaico e eólica. O objetivo foi construir um protótipo de semáforos para cadeirantes, com energia sustentável como eólica e fotovoltaica.

A metodologia utilizada foi o levantamento bibliográfico com o posterior montagem do protótipo no protótipo foi utilizado os seguintes componentes: Arduíno uno, LED´s, Jumper, protoboard, botão de acionamento. Todos os materiais utilizados foram dos kit doados pela Stem Brasil.

Semáforo movido a energias renováveis fotovoltaica e eólica com acessibilidade para cadeirantes

Cidades Sustentáveis, Mobilidade Urbana (Acessibilidade), Energias

02/2021 - 03/2021

automação , acessibilidade, sustentabilidade, energias renovaveis

Nélio Lemos Freire Júnior (Coordenador da Equipe)
Miguel Augusto Pascoal (Aluno Capitão)
Fabiola Augusta Barbosa (Aluno)
Kauan Flavio da Silva Barbosa (Aluno)
Maria Julia de Moraes (Aluno)
Paulo Henrique da Silva (Aluno)

Escola Estadual Lourenço Andrade, Passos-MG

Observando a necessidade da mobilidade de cadeirantes para atravessar a rua através dos semáforos, sendo necessário para o planeta a utilização de energias renováveis, idealizou-se um projeto de semáforo com acessibilidade para cadeirantes movido a energia fotovoltaico e eólica. O objetivo foi construir um protótipo de semáforos para cadeirantes, com energia sustentável como eólica e fotovoltaica. A metodologia utilizada foi o levantamento bibliográfico com o posterior montagem do protótipo. Por fim após os testes, observou-se que é possível colocar em pratica.

Foi construído em uma maquete um protótipo de um semáforo adaptado para deficiente de locomoção com o uso de energias sustentáveis eólica e fotovoltaica.

Através da elaboração do protótipo foi possível verificar seu funcionamento e aplicabilidade. Também houve um ganho em aprendizado sobre eletrônica, automação e energias renováveis

Por fim após os testes, observou-se que é possível utilizar um meio sustentável para termos mais acessibilidade para deficientes de locomoção, podendo assim os cadeirantes atravessar a rua tranquilamente sem risco de atropelamento.

STEM Brasil MNR Febrace